چرا مترو Dongguan اینقدر کند است؟

چرا مترو Dongguan اینقدر کند است؟ ——افشای پیشرفت ساخت و ساز و نگرانی های شهروندان

اخیراً پیشرفت ساخت و ساز مترو Dongguan به موضوعی داغ در بین شهروندان تبدیل شده است. بسیاری از کاربران اینترنت شکایت دارند که مترو Dongguan خطوط کمی دارد و سرعت ساخت و ساز کندی دارد، به خصوص در مقایسه با شهرهای اطراف، به نظر می رسد عقب مانده است. این مقاله از داده های ساختاریافته و تجزیه و تحلیل برای بررسی دلایل کند ساخت مترو Dongguan و برنامه های آینده آن استفاده می کند.

1. وضعیت فعلی ساخت و ساز مترو Dongguan

از سال 2024، تنها خط مترویی که در دونگوان افتتاح شده است، خط 2 است که طول کل 37.8 کیلومتر و 15 ایستگاه دارد. در مقایسه با سایر شهرهای سطح اول، پوشش مترو دونگوان و مسافت پیموده شده عملیاتی آشکارا ناکافی است. در زیر مقایسه ای از داده های مترو Dongguan و سایر متروهای شهری است:

همانطور که از جدول مشخص است، سرعت ساخت و مقیاس مترو Dongguan بسیار کمتر از شهرهایی مانند گوانگژو و شنژن است و حتی در همان سطح از فوشان عقب مانده است.

2. دلایل کند ساخت مترو Dongguan

1.سرمایه گذاری مالی محدود: دونگوان به عنوان یک شهر در سطح استان، منابع مالی محدودی دارد و ساخت مترو به بودجه هنگفتی نیاز دارد. با این حال، درآمد مالی Dongguan عمدتاً برای توسعه صنعتی و ساخت زیرساخت های شهری استفاده می شود و ساخت مترو اولویت نسبتاً کمی دارد.

2.برنامه ریزی شهری غیر متمرکز: ساختار شهری دونگوان تحت سلطه «اقتصاد شهر و خیابان» است. هر شهر و خیابان نسبتاً مستقل است و جمعیت پراکنده است. این منجر به برنامه ریزی پیچیده خط مترو و دشواری در تشکیل یک شبکه حمل و نقل ریلی کارآمد می شود.

3.شرایط پیچیده زمین شناسی: Dongguan در دلتای رودخانه مروارید، با سطح آب زیرزمینی بالا و خاک نرم واقع شده است. ساخت مترو دشوار است که باعث افزایش دوره ساخت و هزینه می شود.

4.فرآیند تایید دقیق: ساخت مترو نیاز به تایید کمیسیون توسعه و اصلاحات ملی دارد. به عنوان یک شهر مرکز غیر استانی، روند تأیید دونگوان نسبتاً کند است.

3. برنامه ریزی آینده مترو Dongguan

اگرچه پیشرفت فعلی کند است، اما برنامه ریزی آینده مترو Dongguan هنوز ارزش چشمگیری دارد. وضعیت خطوط مترو Dongguan در حال ساخت و برنامه ریزی به شرح زیر است:

از منظر برنامه ریزی، مترو Dongguan به تدریج در آینده بهبود خواهد یافت، به ویژه افتتاح خط 1، که فشار سفر شهروندان را تا حد زیادی کاهش می دهد.

4. نظرات و پیشنهادات شهروندان

در رسانه های اجتماعی، بسیاری از شهروندان دونگوان از روند کند ساخت مترو ابراز نارضایتی کردند:

- "من هر روز با اتوبوس رفت و آمد دارم و ده سال است که منتظر مترو هستم!"

- "Dongguan یک شهر تولیدی بزرگ است، اما مترو نمی تواند با سرعت توسعه همراه شود."

- "امیدوارم دولت تصویب و ساخت را تسریع کند و جلوی تعلل را بگیرد."

کارشناسان پیشنهاد می کنند که Dongguan باید از تجربه گوانگژو و شنژن درس بگیرد، تخصیص مالی را بهینه کند، ارتباطات حمل و نقل ریلی را با شهرهای اطراف تقویت کند، در عین حال کارایی ساخت و ساز را بهبود بخشد و برای ایجاد یک شبکه مترو کارآمد در اسرع وقت تلاش کند.

خلاصه

کندی ساخت مترو Dongguan حاصل مجموعه ای از عوامل است، اما با پیشرفت پروژه هایی مانند خط 1، پیشرفت قابل توجهی در چند سال آینده حاصل خواهد شد. بررسی اینکه آیا انتظارات شهروندان می تواند با برنامه های دولت مطابقت داشته باشد، هنوز زمان می برد. امید است که متروی Dongguan بتواند هر چه سریعتر سرعت خود را افزایش دهد و گزینه های سفر راحت تری را برای شهروندان فراهم کند.